ВСК, Mobileye и INCO подписали соглашение о стратегическом партнерстве

Страховой Дом ВСК подписал соглашение о стратегическом партнерстве с мировым лидером в производстве систем безопасности ADAS – компанией Mobileye и официальным дистрибутором систем на российском рынке и в странах СНГ – INCO. Компании намерены развивать программы интеллектуального страхования автомобилей.

ADAS – инновационная система активной безопасности, используемая ведущими автопроизводителями по всему миру. Система оснащена функциями распознавания пешеходов, дорожных знаков, разметки и «слепых зон». Mobileye предупреждает водителя визуальными и звуковыми сигналами при смене полосы движения без включения соответствующего сигнала – потенциально одного из самых больших рисков для жизни на дороге. Также система в реальном времени контролирует дистанции между автомобилями и способна предупредить водителя за несколько секунд до потенциально опасного действия.

Глобальной целью партнерства компаний является внедрение новых стандартов транспортной безопасности с помощью применения систем-ассистентов водителя, что позволит в будущем сократить число ДТП и снизить размер страховых выплат в рамках каско, как по ущербу имуществу, так и жизни и здоровью страхователей. В свою очередь, это позволит снизить цены на страховые программы.

На сегодняшний день компании начинают совместное продвижение систем ADAS на российском рынке для корпоративных и розничных клиентов. В рамках партнерства ВСК предлагает специальное предложение – при установке системы Mobileye на автомобиль компания дает скидку 25% по риску «ущерб» в рамках страхования автокаско. При положительной динамике качества водительских навыков скидка на страхование растет.

При этом компания INCO, являющаяся проводником технологии Mobileye на российском рынке, обеспечит специальные ценовые условия для клиентов ВСК и будет осуществлять комплексную техническую поддержку, а также сопровождать процедуру сбора и анализа данных об эффективности и безопасности управления оборудованными Mobileye транспортными средствами.

«Все больше водителей, управляя автомобилем, отвлекаются на мобильный телефон или банально пренебрегают правилами дорожного движения и тем самым рискуют попасть в ДТП. Система Mobileye позволяет избегать непредвиденных ситуаций, информируя водителя о нештатной ситуации, и со временем приучает его корректно управлять автомобилем. Оснащение автомобилей подобными интеллектуальными системами позволит сократить число ДТП на дорогах. Как показывает, международный опыт, установка таких устройств на автомобиль позволяет на 30% снизить выплаты по каско. В рамках проекта мы планируем существенно расширить клиентский портфель за счет применения новых технологий. Кроме того, благодаря сотрудничеству с Mobileye, мы рассчитываем серьезно усилить анализ рисков наступления страховых случаев в рамках каско», – отметил заместитель генерального директора по развитию бизнеса ВСК Владимир Пыстин.

«Для нас партнерство с ВСК, в рамках текущего бизнеса, становится качественно новым каналом коммуникации  с клиентами, возможностью повышать безопасность эксплуатации автомобильной техники, при этом добиваясь дополнительного снижения издержек на ее содержание. Так как компания Mobileye является ключевым в отрасли разработчиком компонентов и софта для систем ADAS и беспилотных транспортных средств, в будущем мы сможем осуществлять обмен опытом и совместно генерировать принципы страхования и распределения ответственности между эксплуатантами, производителями и непосредственно «цифровыми субъектами», поскольку внедрение беспилотного транспорта станет одним из ключевых вызовов в развитии страхового бизнеса», – считает директор INCO-Mobileye Георгий Голенев.

«Российский рынок является одним из приоритетных для нашей компании, в том числе в силу происходящих на наших глазах изменениях в отношении государственных органов, людей и компаний к безопасности на транспорте. Партнерство с компанией ВСК станет серьезным толчком к масштабированию применения технологий ADAS в России и принесет дополнительные стимулы их использованию бизнесом. Также мы верим, что в ближайшей перспективе это поможет закрепить необходимость использования подобных систем на законодательном уровне, по примеру других стран»,– говорит директор по развитию бизнеса в России и странах СНГ Mobileye An Intel Company Ури Вайнштейн.


Беспилотник Intel и технологии Mobileye

Intel сделает самый безопасный беспилотник.

Ее основанная на искусственном интеллекте система установлена в 27 млн машинах по всему миру и умеет сама соблюдать дистанцию или держаться полосы движения, а в экстренных ситуациях перехватывать управлением машиной на себя — например, резко тормозить перед препятствием. Софт от Mobileye в том числе используют для разработки беспилотников Tesla и BMW, а ее основатель, израильский профессор Амнон Шашуа, всегда называет своим главным приоритетом безопасность водителей и не забывает при случае упрекнуть в пренебрежении безопасностью производителей автономных автомобилей: после того, как в марте беспилотник Uber насмерть сбил человека, Шашуа говорил, что аварии можно было избежать. Теперь у него есть возможность построить свой, самый безопасный в мире беспилотник, пишет Bloomberg в лонгриде о Mobileye.


Разбор ДТП с беспилотным автомобилем Uber

Глава Mobileye, ведущего разработчика модулей и программного обеспечения для беспилотных автомобилей, Амнон Шашуа (Amnon Shashua) сообщил, что компьютерное зрение нашей компании смогло бы заранее распознать пешехода и предотвратить аварию, в которой беспилотник Uber насмерть сбил пешехода в Аризоне. CEO Mobileye призвал к согласованным действиям по обеспечению безопасности автономных транспортных средств.
В своём блоге Амнон Шашуа обрушился с критикой на «новичков» в области разработки автопилотов, которые не прошли через годы исследований и развития, необходимые для обеспечения безопасности в этой сфере.
По словам Шашуа, специалисты компании Mobileye «скормили» опубликованное полицией Аризоны запись с видеорегистратора. Несмотря на низкое качество ролика, система ADAS (advanced driver assistance system, «усовершенствованная система помощи водителю») от Mobileye смогла заранее распознать пешехода. Если бы этот комплекс был установлен на попавшем в аварию Volvo XC90, то автомобиль успел бы затормозить, чем избежал бы столкновения или как минимум существенно уменьшил ущерб. ADAS не является экспериментальной системой: она уже установлена в 24 миллионах автомобилей.
К мнению Амнона Шашуа следует добавить тот факт, что беспилотник Uber должен был ехать опираясь не только на видео с камеры, но также на другие виды зрения, в том числе лидары и ультразвуковые сенсоры. Их возможности уже не зависят от освещения.
Будьте осторожны на дорогах!


Транспорт под контролем 2018

Компания "ИНКО", приняла участие в первой конференции по транспортной телематике в Узбекистане "Транспорт под контролем 2018".
Участниками конференции были предствители крупнейших предприятий страны, таких как: Навоийский ГМК, Алмалыкский ГМК, Узбекэнерго, логистических компаний, представители концерна GM Uzbekistan, а также компании - лидеры телематического рынка: GURTAM, TELTONIKA, OMNICOM и другие.
Спикер "ИНКО"- Георгий Голенев, рассказал профессиональной аудитории, о том, как можно снизить аварийность транспортных средств, улучшить качество получаемых данных, а также эффективно управлять расходами связанными с эксплуатацией корпоративных парков. Более того, по просьбе аудитории, был затронут вопрос о беспилотном транспорте и его перспективах.
По результатам конференции, крупнейший оператор телематики в Узбекистане - компания International Monitoring Group стала нашим партнером в данном регионе. Доклад, вызвал большой интерес бизнес-сообщества с точки зрения взаимодействия и внедрения обородувания Mobileye.
Мы благодарим Компанию "IMG" за проведенное мероприятие и выражаем признательность участникам форума.


МКМ-Логистика оборудует парк системами Mobileye

Компания "ИНКО" и "МКМ-Логистика", начали совместную работу по внедрению Mobileye. Данное сотрудничество создаст возможности укрепить лидерство "МКМ-Логистики" в сфере безопасности и эффективности перевозок, соединив богатый опыт и профессионализм коллектива компании с передовыми технологиями и компетенциями мирового лидера в сфере безопасности Mobileye.

Как результат данного партнерства, будет собираться критический объем данных, используя которые мы совместно сможем улучшать городскую инфраструктуру.

Партнерское соглашение с "МКМ – Логистика" это следующая ступень в развитии наших деловых компетенций. Данное сотрудничество объединит двух лидеров в своих областях: ведущего мирового производителя систем ADAS c ведущим оператором в сфере транспортировки и утилизации отходов.


Рейтинг корпораций рынка автомобильных беспилотников

Компания International Robotics Center представила рейтинг корпораций рынка автомобильных беспилотников.
В экспертную группу вошли 27 специалистов со всего мира, включая российских.
Рынок автономных машин ещё слабо развит, к тому же он мало популярен из-за неабсолютной безопасности данного транспорта, отмечается в исследовании. Ввиду данных обстоятельств оценивать подобный рынок сложно, однако специалисты сумели прийти к общему мнению. Для начала сам рынок был поделён на пять основных групп: «производители автомобилей» (Toyota, Ford и.т.д), «производители комплектующих составляющих» (Valeo, Bosch), «разработчики вычислительных устройств» (Intel, NVIDIA), «разработчики систем ИИ» (Intel-Mobileye), «транспортный сервис» (Uber).
И уже после подобной сегментации в каждой группе по таким критериям, как качество, безопасность, уровень технологий, проводилась оценка.
На первое место в рейтинге автопроизводителей вышел Volkswagen – немецкий автозавод, традиционно производящий надежные автомобили для среднего класса. Затем идут Daimler, Tesla, BMW Group, Renault-Nissan, Toyota, Ford, Geely, GM, Hyundai, PSA, FCA, Honda, Tata Motors, Suzuki, Mazda.
Первое место во второй группе заняла компания Bosch. Затем вниз по рейтингу идут Continental, Delphi, Denso, Mobis, Magna, Hella Group, ZF-TRW, Valeo, Autoliv, Visteon, Infineon Technologies, Clarion, Texas Instruments, Velodyne, Hitachi.
В третьей группе места распределились так: NVIDIA, Intel, Qualcomm, Samsung, AMD, Xilinx, Panasonic, LG, NXP, Fujitsu, Toshiba, Hitachi, Murata Electronics, Denso, Sony.
Среди разработчиков ИИ лидирует Mobileye (Intel-Mobileye), Cognitive Technologies и Baidu. Рейтинг сервисных компаний ожидаемо возглавил Uber, затем идут Lyft, Gett, Sidecar, ZipCar и Getaround.


Mobileye и Coca-Cola HBC

За последние три года количество ДТП с участием водителей Coca-Cola HBC Россия сократилось на 63%. Об этом на встрече с журналистами рассказал директор по логистике и планированию Coca-Cola HBC Россия Андрей Павлович. По его словам, результат был достигнут за счет обучения безопасному вождению водителей и мер, принятых компанией в отношении корпоративного автопарка.
Одной из таких мер является контроль износа транспорта. По словам Андрея Павловича, на сегодня для России это актуальный вопрос, так как 65% грузового транспорта в стране старше 15 лет. Это создает потенциальные угрозы на дорогах. Компания Coca-Cola HBC Россия тщательно следит за возрастом собственного парка грузовых и легковых автомобилей.
Андрей Павлович на встрече с журналистами также отметил: "Наш автопарк насчитывает 4 000 транспортных средств, суммарный пробег автотранспорта Coca-Cola HBC Россия за год составляет 150 млн км. На все транспортные средства компании нанесены предупреждения, призывающие держать дистанцию, а сами автомобили снабжены системой помощи водителям Mobileye".
Для предупреждения опасных ситуаций на дорогах все водители автотранспорта Coca-Cola HBC Россия носят форму со светоотражателями, что соответствует требованиям постановления Правительства РФ N1524 от 12 декабря 2017 года. Оно обязывает водителей носить такую форму во время остановок вне населенных пунктов в темное время суток и в условиях недостаточной видимости. Подобная необходимость обусловлена статистикой. Только за шесть месяцев 2017 года было совершено 66 наездов на водителей, покинувших свои транспортные средства в темное время суток за пределами населенных пунктов. Это на 4,8% больше, чем за аналогичный период 2016 года.
Также большую роль в снижении количества ДТП и повышении культуры безопасного движения играет мотивация сотрудников логистической функции. Ежегодно Coca-Cola HBC Россия проводит чемпионат водительского мастерства и составляет внутрикорпоративный рейтинг наиболее аккуратных участников дорожного движения. Специалисты и менеджеры логистической функции проходят обучение в "Логистической академии" Coca-Cola HBC Россия и участвуют в мотивационной программе We deliver the best ("Мы доставляем лучшее").


Transgourmet и Mobileye

Transgourmet Германия, после глубокого исследования рынка, выбрала технологию предотвращения столкновений Mobileye для своего автопарка.

Водители компании проехали более 29 миллионов км. в 2016 году, чтобы обеспечить 35000 клиентов в гостиничном, ресторанном и продовольственном секторах. Среднесуточное расстояние, которое водители преодолевают - 195 км, в основном, в городских районах, где они сталкиваются с большим транспортным потоком, значительным количеством пешеходов на улицах и непредсказуемым движением. Германия устанавливает высокие стандарты для своих грузовиков, регламентирует уровень выбросов, а также безопасность транспортных средств, в связи с этим, для поддержания должного уровня Transgourmet уже оборудовала 300 из 800 грузовиков технологией Mobileye, помогая водителям визуальными и звуковыми предупреждениями, оповещая их в критические секунды до возможного столкновения или ДТП с участием пешеходов.

“Мы готовы к защите наших водителей и других участников дорожного движения”, - сказал Sven Sauerwein, Начальник службы логистики в Transgourmet“, За последние 15 лет, мы вложили значительные средства в алгоритм предотвращение аварий: в техническое оснащение наших автомобилей, а также обучение водителей и менеджеров.

"Мы искали систему предотвращающую ДТП и несчастные случаи на дорогах с одной стороны, а с другой, систему, которая могла бы быть легко интегрирована в наш существующий парк, для сохранения высоких технлогических стандартов и стандартов безопасности был выбран продукт компании Mobileye. Это позволяет минимизировать риск несчастных случаев и поддерживать наших водителей наилучшим образом.

"Как компания, мы также признаем, что у нас есть социальная ответственность, и мы обязаны сделать все возможное, чтобы минимизировать риск несчастных случаев.”

Анатолий Рейнхардт, Германия, менеджер Mobileye, сказал: “Мы рады, что Mobileye сейчас является ядром программы автодорожной безопасности такого крупного игрока, как Transgourmet. Их приверженность самым высоким стандартам качества в их автопарке лежит в основе их стратегии корпоративной и социальной ответственности – а также обеспечения безопасности их собственных водителей, других участников дорожного движения и стран, где они работают, а самое главное Mobileye позволяет добиться значительной экономии в парке.”

Transgourmet Германия имеет более чем 3700 человек и около 1,3 млрд. евро. Она является частью группы Transgourmet, один из крупнейших оптовых поставщиков в Европе на обслуживание в секторе общественного питания и промышленных потребителей в семи европейских странах.

Transgourmet Германия имеет более чем 3700 человек в штате и около 1,3 млрд. евро продаж по году. Она является частью группы Transgourmet, один из крупнейших оптовых поставщиков в Европе, который обслуживает сектор общественного питания в семи европейских странах.